miércoles, 25 de abril de 2012

VESPANIADA 2012 EN HELLÍN








Este finde estuvimos en la Vespanida 2012 en Hellín (Albacete), decir que es la primera vez que iba,
y me sorperendió gratamente, mas de 300 vespas, buenísima organización por parte del Scooter club
La Oveja Negra, además de muy buena gente, comida local estupendal, y un tiempo genial para esa maravillosa ruta de mas de 120 km por tierras manchegas, que mas se puede pedir....

6H RESISTENCIA VESPA MOTORLAND 2012






Por fin os pongo unas fotos de sabado 14 de abril en la prueba de resitencia de Alcañiz,
Terminamos la carrera que era el objetivo, después de algunos problemas con el embragüe.
Hicimos la tercera vuelta rapida 1,46 min. de los 52 incritos, así que... satisfechos.

miércoles, 28 de marzo de 2012

VELOCIMETRO SIP PARA LAMBY GP




El sabado me lié con la lambretta GP y le puse el velocimetro/tacómetro de SIP que llevaba un año esperando, ha merecido la pena, solo espero que slago bueno, es una pasado la que funciones que tiene una pieza tan pequeña, y sobre todo me gusta por su tamaño original y la calidad de los materiales, le he puesto el boton para pasar pantallas en el puño uno de star de vespa para pasar desapercibido.

martes, 27 de marzo de 2012





Sigo con la Pk de carreras preparandola para el evento de abril, ya cambié en liquido refrigerante por agua destilada como nos exigen en la normativa, también he sacado la bobina al exterior para tener controlado en todo momento las conexiónes, etc, también he ajustado el cambio... otra tarde mas y creo que estará como yo quiero.

jueves, 22 de marzo de 2012

VESPA PK-S para proxima 6h MOTORLAND





 En estos dias estoy dandole a la pk-s  que después de varias modificaciones que ha sufrido en estos 4 años desde que la hicimos sigue estando muy bien,  pero siempre tratando de mejorarla como el amortiguador de dirección que estoy instalando para poder controlarla mejor cada vez que elvante rueda... etc je,je, además de varios ajustes y cambios para las verificaciones que nos van a hacer en la proxima carrera  de 6 h de resistencia la que vamos a ir el 14 de abril en Motorland Alcañiz, seguiré poniendo fotos del resultado final.

martes, 6 de marzo de 2012

SUSPENSIÓN GOLF -4 CM


 Le ha tocado al golf el rebaje de suspensión, después de ponerle los amortiguadores bilstein (el año pasado), seguía sin ir bien, había quedado muy alto sobre todo de la parte delantera, ahora con con muelles Eibach, todo ha cambiado, ahh!!! y la estética brutal.

lunes, 5 de marzo de 2012

CARTEL MEETING VOLKSRIDERS


Por fín  tengo el Cartel terminado, no es demasiado grande 140mm x 100mm, pero valdrá, gracias a Beto, y a Oscar Smeling (smeling.es  vinilos decorativos). Esta foto es de varios de nosotros es Bugspain 2010.

martes, 28 de febrero de 2012

NUEVA ILUMINACIÓN EN LA 150 S



La Vespa 150 S, al fin tiene su nueva optica, después de encontrar este fin de semana en Classic Auto una buena goma que se adapte al faro y al escudo, le he puesto bombilla amarilla, creo que le queda mucho mejor.

" 1 er. VOLKSRIDER CAMP. MEET"

Aquí está el logo terminado del PRIMER MEETING VOLKSRIDERS, será los dias 11, 12 y 13 de MAYO  en el camping de Aranjuez (madrid), va a ser un encuentro de vehiculos volkswagen aircooled, furgos, escarabajos, kubel, tipo 34, wagon, etc,s. Haremos una salida hasta el pueblo de Chinchón, con parada en su bella plaza....... y mucho mas.

lunes, 27 de febrero de 2012

FIN DE SEMANA PROBANDO LA FURGO



Después de las últimas modificaciones y ajsutes de la furgo, salimos a probarla sabado pasada, aprovechando para visitar a Toño y Joseph, la verdad que es un placer  rodar con la furgo estos dias de menos frio y mucho mas largo de hora s de luz. Si hay que ponerle nota a la furgo, después de rodar todo el sabado por la sierra, diría que un 9, porque todavía ahay ruido (creo que de pastillas de freno) que tengo que solventar. Seguiré .......informando.

viernes, 17 de febrero de 2012

NUEVO LOOK EN LA VW T2




Esta semana le ha tocado a la furgo, después de unas semanas poniendola a punto el motor.... varios ajustes de encendido, geometría de balancines, reglaje de taqués y puesta apunto de carburación doble,  le ha tocado a los paragolpes, pues en dos colores creo que  queda mejor, y menos visto.
Mañana saldremos por la Sierra a probarla a ver que tal se porta...